​在深（shēn）圳精密零件加工的過程中車削出現了紮刀現象 造（zào）成（chéng）紮刀現象的主要原因是：工件夾緊不牢（láo）靠而走動，致使切削量（liàng）徒增。

此外，車刀刀杆彈（dàn）性差、切（qiē）削用量選擇過大、蝸（wō）杆車（chē）刀縱向前角太大、切削液選用不適當或因車（chē）刀切削刃磨鈍而出現的加工硬（yìng）化（huà）影響切入等，也可能引起紮刀。一旦發生紮（zhā）刀，輕則損壞車刀、報廢工（gōng）件，重（chóng）則對機床造成損害，故應（yīng）盡量（liàng）防止。
精密零件加工中齒形不正確主要出在車刀的（de）刃磨和安裝上。例如車刀刀尖角未作（zuò）修正；車（chē）刀刀尖和工件中心不等高；刀尖角平分線未與工件軸線垂直；精車時未根據（jù）蝸（wō）杆（gǎn）形式按要求正確裝刀等。此外，車（chē）刀（dāo）的磨損也會影響齒形的（de）正（zhèng）確性。

表麵質量差 刀杆剛性不足而產生的振動；車刀（dāo）磨鈍或損壞；工件剛性（xìng）差且切削用量選擇不當（dāng）；粗加工時借刀（dāo）量過大而無法修正；精加工階段餘量未留足；切削（xuē）液選用不當；車削中出現積屑瘤或切屑拉毛蝸杆齒側麵都將使（shǐ）表麵質量下降。